Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), OPEC’ten ayrılmasının ardından Hürmüz Boğazı’ndaki İran ablukasını aşmak için önemli bir adım atıyor. Ülke, Füceyre boru hattının kapasitesini gelecek yıl iki kat artırarak, 2027 yılına kadar petrol ihracatını önemli ölçüde artırmayı hedefliyor. Bu proje, petrol sevkiyatlarında stratejik esneklik sağlarken, ekonomik güvenceyi de artıracak.
BAE’nin Abu Dabi Ulusal Petrol Şirketi, Umman Körfezi’ne açılan Füceyre limanına uzanan boru hattının inşaatını hızlandırdı. Mevcut durumda, günlük 1,5 milyon varil kapasiteye sahip olan boru hattı, savaş döneminde ülke ekonomisi için kritik bir öneme sahip oldu. Özellikle İran’ın Şubat ayı sonunda başlayan çatışmalar sonucunda geleneksel sevkiyat rotasını kapatması, bu alternatif yolun gerekliliğini daha da arttırdı. Ancak, mevcut hattın kapasitesi, normal ihracat hacminin yalnızca yarısını taşıyabildiği için, ülkenin petrol gelirleri bu kısıtlamalardan olumsuz etkilenmeye devam ediyor.
BAE, Füceyre üzerinden artıracağı ihracat kapasitesi ile Hürmüz Boğazı trafiği açılsa dahi uzun vadede bir esneklik kazanmayı planlıyor. Hem BAE hem de Suudi Arabistan, bölgedeki İran ablukasına rağmen önemli miktarlarda ham petrol arzını sürdüren nadir büyük üreticiler arasında yer alıyor. OPEC’ten ayrılma kararı, BAE’nin üretim sınırlarından kurtularak savaşın yarattığı yüksek talebi karşılama çabalarının bir parçası olarak görülüyor.
Ancak güvenlik riskleri, projenin en kritik unsurlarından birini oluşturuyor. Boru hattının başlangıç ve bitiş noktalarındaki tesisler, savaş süresince insansız hava araçları tarafından hedef alındı ve bu saldırılar sevkiyatları geçici olarak aksattı. Boru hattı henüz doğrudan bir saldırıya uğramamış olsa da, liman altyapısındaki hasarlar operasyonel zorluklar yaratmaya devam ediyor. Bu durum, BAE’nin petrol ihracatını artırma hedeflerine ulaşmasında önemli bir engel teşkil ediyor.
